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88 Richard Burgan, «Ford Mustang : coupé sportif le plus vendu en 2015», Turbo, Bertrand Bellois, «La Ford Mustang est la sportive la plus vendue dans le monde», L'Argus, thony, «Jamais deux sans trois : la Ford Mustang est encore le coupé sportif le plus vendu. Elle est donc crée selon une philosophie totalement différente, ce n'est plus le coupé bon marché des débuts ou la Muscle car des années précédentes mais un petit coupé semi-luxueux. Désireux de produire des automobiles plus performantes, plus sophistiquées et plus fiables que les. Installée à Modène, la nouvelle division, dont le budget initial est de 5 millions de dollars 33, est managée par Daniele Audetto et présidée par Emile Novaro ; Mauro Forghieri, un talentueux ingénieur ayant notamment œuvré au sein de l'équipe de la Scuderia Ferrari, est chargé. Les raisons qui ont amené Ferruccio Lamborghini à fonder son entreprise de construction automobile à Sant'Agata Bolognese sont nombreuses. Les modifications portent surtout sur l'esthétique du véhicule avec, évidemment, la légendaire teinte vert sombre (dite «Dark Highland Green une suspension abaissée, l'absence de becquet de coffre, un rapport de pont plus court (3,73:1) un échappement spécifique, une barre anti-rapprochement griffée «Bullitt» sous le capot. (en) «Audi Facts and Figures 2006» PDF. Une première série spéciale sera proposée en 1990, nommée par les amateurs «7 Up».



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Ses versions SSP ont connu un gros succès auprès des forces de l'ordre, et causé de grosses déceptions sur les routes, surprenant nombre de conducteurs par leurs performances. Dans tous les cas, ce fut la naissance d'une rivalité historique entre Enzo Ferrari et Ferruccio Lamborghini. La Mustang est alors dotée en série d'un moteur de 6 cylindres en ligne de 2,8 L ou, en option, d'un V8 de 260 ci (4,2 L) ou d'un 289 ci (4,7 L). Cette nouvelle version du 5,0 L, nommée.O., délivre 157 ch, la publicité américaine annonce alors «The Boss is back» Le patron est de retour cette Mustang offre des performances que l'on n'a pas retrouvé dans les modèles produits depuis la Mustang II (1974-1978). La SVO, pour «Special Vehicle Operations». Le moteur est inchangé et la voiture reste en transmission intégrale.

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